Board logo

标题: [机车] 触碰豪华,奔驰GLE SUV试驾初体验[121P] [打印本页]

作者: opiio88    时间: 2025-3-14 07:53     标题: 触碰豪华,奔驰GLE SUV试驾初体验[121P]

  

  在国内,奔驰宝马无疑是豪车的一线品牌,而相比宝马,奔驰给人的豪华感会更加强烈一些,正如坊间流传的“开宝马,做奔驰”之说。在2019年的第一季度,奔驰对旗下的GLE?SUV进行了更新换代,全新设计语言气势更足,搭配科技感更强的内饰与配置,让整车的豪华感再次得到提升,今天,就跟随我的镜头一起来触碰豪华吧!

  —————————————————— 亮点展示———————————————————

  

  

  

  

  

  

  

  

  2020款奔驰GLE?350?4MATIC搭载的是2.0T四缸发动机,而全新GLE?450?4MATIC搭载直列6缸3.0T发动机,48伏智能电机系统为用电设备供电,辅助压缩机在略高于怠速的情况下提供扭矩。取消了老款的4.0T版本,和3.0T不同功率版本的发动机

  

  

  

  全新2020款奔驰GLE的外观采用全新的“感性·纯粹”的家族式设计语言,前脸集成精致大气的闪钻阵列格栅,搭配闪钻格栅以及高光黑色单幅条设计,凸显了奔驰家族身份,看起来气势十足,俊朗非凡。全LED大灯内部线条凌厉帅气,照明亮度高射程远,科技感极强,还可以选装几何多光束LED大灯,瞬间点亮豪华。下格栅呈一体化纺锤形设计,两侧虎爪形的造型强化了硬朗的视觉感受,集成的风道进一步优化了空气动力学。

  

  

  

  

  

  

  

  

  选装的几何多光束LED大灯,里面隐藏了84组独立光源的矩阵灯组,通过逐个点亮光源形成阴影区,达到防炫目的功能。实际使用中,当你开启远光灯,车辆会自动甄别对向来车及行人,动态的跟随扫描到的目标,单独关闭该区域远光束,自己获得更好照明效果的同时,并不用担心远光会影响到别人。

  

  车身侧面的线条简洁大气,进一步减少了腰部的线条,通过曲面的光影效果呈现,侧面设计更加的简约,达到了“纯粹”的视觉效果。第三排尾窗呈经典的家族式设计,强化了奔驰的品牌语言。全新GLE将车辆的风阻系数降低到更低水平,使其平稳的行驶在高速公路上,能拥有更加静谧的驾驶体验。

  

  

  

  

  

  

  

  尾部的设计简洁大气,延续了“感性·纯粹”的家族式设计语言,线条使用简单立体,全新造型的三角式尾灯采用全LED灯源,点亮后的识别度超高,令人过目不忘。后保险杠上集成了方形的单排共2出排气孔,进一步强化了性能感,整体营造出豪华而不失运动的设计风格。

  

  

  

  

  

  

  全景式一体天窗带来更多的阳光与空气,同时集成了行李架设计,方便去远行

  

  全新奔驰GLE的内饰设计简约大方,采用扁平化环抱式的设计方式,大面积的使用皮革与软性搪塑包裹,同时融入现代化智能科技的风格,特别是加入了双屏一体的贯通式面板设计,整体透露出豪华的品质要求。

  

  

  三幅方向盘使用真皮材质包裹,尺寸粗壮握持感紧实,多功能按键排列整体操作方便

  上方触摸轨迹球针对仪表板行车电脑进行控制,下方控制巡航系统

  左拨感集成了灯光和雨刮器功能,右侧则是怀挡的变速箱控制拨杆,操作方式需要适应

  

  一键启动按键位于方向盘右侧

  左侧集成灯光控制区,电子驻车开关也集成在这里,奔驰GLE已经实现自动驻车,所以P键的设置并不影响使用,加上怀挡式的控制方式,全新奔驰GLE可以把中央通道区域做的更加简洁

  双12.3英寸贯通式屏幕无疑是整车最大的亮点

  经典的钢琴按键空调控制区,集成多区域智能空调功能,实体键的操作方式在行车中尤为方便

  

  由于采用怀挡的设计方式,中央通道区域的设计十分简洁,取而代之的是寻迹触摸板,主要是控制车载系统,两侧集成功能按键

  大量的金属质地按键,细节上的处理更加厚重上档次

  Burmester环绕立体声音响系统,营造出类拔萃的立体声音响效果

  真皮座椅填充物很足,包裹感更为强烈,乘坐进去十分舒服

  

  天窗控制区

  

  全景式天窗尺寸达1330*810mm

  

  

  

  

  

  

  

  液晶仪表盘为12.3英寸的彩色屏幕,显示细腻,功能丰富,进一步强化了科技感

  同样是12.3英寸的中控屏幕,可完成对车辆的信息显示与设定

  

  只需呼唤“你好,奔驰”,便可启动MBUX智能人机交互系统。4种人机交互模式、自然语言灵敏识别并支持部分方言,使人车交互更直观简洁。

  

  

  双12.3英寸高清显示屏,将仪表盘和媒体显示屏合二为一,更加清晰直观、一目了然

  

  

  触摸板的加入,带来了更豪华的控制车机系统的方式

  掌托的设计尺寸很大十分精致

  空气悬挂拨杆位于掌托的后方,可对底盘高度进行调整,十分硬核

  

  奔驰GLE?SUV作为中大型SUV,它的空间表现十分充裕,前后排的驾乘舒适感极为强烈,在储物空间的设置上不仅做到了人性化,而且为了突出豪华感,在用材上很上心,比如双开式的中央储物格,内部植绒的手套箱,带来了更好的驾驶体验。后备箱的标准容积825L,后排座椅放到后最大可扩展到2055L的储物空间,空间非常实用。较大的车身尺寸保证了奔驰GLE?SUV可以提供5座和7座的版本,可以根据需求进行选择。

  

  

  内部植绒的手套箱

  

  

  中央通道两侧集成了扶手设计,越野驾驶时还是很实用的

  后排座椅宽大舒适,尺寸空间充裕

  后排座椅同样支持电动调节功能,带来更舒适的乘坐体验

  后排座椅电动控制按键位于车门处

  

  

  后排地台隆起是因为了配备了全时四驱系统

  

  后排集成储物格和2只TYPE-C充电接口

  后排中央扶手箱集成了储物格和杯托功能

  

  

  

  后备箱的标准容积825L,后排座椅放到后最大可扩展到2055L的储物空间,空间非常实用。

  备胎与随车功能

  后备箱内的储物兜设计十分人性化

  

  无钥匙进入舒适组件(KEYLESS-GO)无需插入钥匙,只需随身携带,便可启动和锁止车辆。后备箱感应开启功能,尾门免接触自动开合,让您解放双手,尊享惬意出行。

  

  

  发动机舱内的隔音棉并没有我想象中豪华车系应该有的那么严实

  试驾车搭载的是2.0T的发动机

  地板式油门,怀挡式设计

  方向盘的力度控制偏轻,但是十分沉稳,操控这台大家伙可以说是得心应手

  这台2.0T的发动机匹配的是9挡手自一体的变速箱,首先给人的感觉是顺滑,丝般流畅,变速箱的响应十分积极,加速超车时降档迅速果断,在抵挡区间也有着优秀的传动表现

  

  油门初段的响应不是那么灵敏,随着速度的提升,在中后端的提速感会更为强烈

  车内的静音效果显然没有因为较小的发动机舱隔音棉而减分,在驾驶中的NVH静音表现符合主流豪华车的水准,在急加速时对发动机噪音的隔绝表现优秀

  底盘扎实沉稳,满满的德系稳定感,在快速过弯时能稳稳的抓住地面,在过减速带时对震动的过滤也比较干脆,很好的保证了乘坐舒适性

  

  

  

  全新奔驰GLE,外观设计更加硬朗有型,内饰满满的豪华与科技感,突出的动力系统与底盘悬架,代表了德系车扎实的品质,灵活的车内空间保证了驾驶舒适感与实用度。目前从经销商处了解到,奔驰取消了金融服务费,购买奔驰GLE可享受低利率、低首付、低月付的金融方案,还可选择超低月付,期末灵活选择置换、返还、购买的金融政策。《触碰豪华,奔驰GLE?SUV试驾初体验》,谢谢看帖与支持!




欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://23.225.172.104/luntan/) Powered by Discuz! 7.2